На депутатской комиссии по ЖКХ обсудили ситуацию с общественным транспортом после ухода из города ростовского «Янтаря». Напомним, что Волгодонск без автобусов не остался – маршруты разделили между собой местные перевозчики – МУП «ГПТ», ООО «Автотранс» и ИП Болдырев (с последним заключен краткосрочный контракт на 180 дней).
Сегодня, по данным департамента городского хозяйства, средний выход транспорта на линии: дачные рейсы – 95 процентов, троллейбусы – 98 процентов, автобусы ГПТ – 85-90 процентов. «Автотранс» довел выпуск автобусов с 60 до 90 процентов. У ИП Болдырева пока 50 процентов, дополнительный транспорт приобретается. У перевозчиков по-прежнему остаются проблемы с кадрами, водителей не хватает, поэтому вечером уехать с остановок – тот еще квест. Очевидно, после 13 ноября станет легче, поскольку до весны закрываются дачные маршруты (кроме № 29).
Тем не менее, как отметили в департаменте, сегодня жалоб от пассажиров стало значительно меньше. Это подтвердили и депутаты, которые выслушивают мнения своих избирателей. Председатель комиссии Сергей Ольховский добавил: «После того ужаса, на котором «Янтарь» возил людей, чистые автобусы – уже прогресс».
Помимо того, народных избранников интересовало, пойдет ли общественный транспорт по третьему мосту, и когда, наконец, на линии выйдут электробусы. По словам заместителя главы администрации Вадима Кулеши, в следующем году проспект Лазоревый будет полностью обустроен для движения автобусов, тогда будет и объявлен конкурс на новые маршруты с заходом на мост. Что касается электробусов, то они выйдут на линии также не раньше 2024 года – в город «транспорт будущего» еще не поступил.
