Аварийность в Волгодонске выросла в 2023 году по сравнению с 2022-м и продолжила расти в первом квартале нынешнего года. Об этом рассказал на депутатской комиссии по местному самоуправлению начальник отдела администрации по взаимодействию с правоохранительными органами Андрей Елисеев. Цифры очень тревожные. В 2023 году на дорогах города зарегистрировано 103 ДТП, в которых погибли четверо, 117 человек пострадали. 40 дорожных происшествий произошло с участием пешеходов, по вине пеших горожан – только 10.
В нынешнем году с января по март зафиксировано 28 учетных ДТП (в прошлом году за этот же период – 16). Пострадавших – 36 (в том числе, пятеро несовершеннолетних), к счастью, никто не погиб. Рост снова идет практически по всем направлениям. Основными причинами аварий стали несоблюдение очередности проезда, превышение скорости, выезд на встречную полосу, нарушение правил проезда по пешеходным переходам.
По словам Андрея Елисеева, практически все требования ГИБДД к дорожной сети муниципалитет выполнил. Остаются два наиболее тревожных места, где продолжают происходить ДТП. Это съезд с третьего моста в районе улиц Портовой и Прибрежной. Причина аварий – не предоставление преимущества со встречным направлением. Для решения проблемы предложено установить дополнительную секцию светофора, показывающую движение налево. Секция есть, но пока по техническим причинам не действует. Подключить ее обещают до 20 июня.
Также проблемной зоной стал перекресток проспекта Мира и улицы Гагарина, где в первом квартале произошло два ДТП с участием пешеходов. Еще в 2022 году на комиссии по безопасности дорожного движения было предложено совместить пешеходный переход с трапециевидной искусственной дорожной неровностью, однако пока идея так и не реализована. Есть надежда, что средства найдутся до конца нынешнего года.
В свою очередь, депутаты попросили обратить внимание на разросшиеся ветви деревьев и кусты, которые вплотную прилегают к обочинам – из-за них на многих участках дорог сложно увидеть пешеходов. А в целом проблема аварийности остается крайне сложной по причине дисциплины самих водителей, ведь львиная доля ДТП происходит именно по их вине. Андрей Елисеев отметил, что здесь могут помочь только профилактические меры, включая установку дополнительных камер фиксации нарушений на дорогах.
